Schwalbe Racing Ray Evo Super Ground 26×2,25″ Addix SpeedGrip TLE E-25 Pneus pliants Soldes

Le Racing Ray Evo Super Ground de Schwalbe est un véritable spécialiste de la roue avant. Le profil XC extra agressif associé au composé Addix Speedgrip polyvalent fait du Racing Ray une arme XC et un complément génial au Racing Ralph.

Caractéristiques – Schwalbe Racing Ray Evo Super Ground

• Parfaitement adapté aux Hardtails et aux vélos à débattement moyen
• Pneu léger pour XC, All Mountain et Trail
• Construction de pneus MTB ultramoderne
• Avec un tissu Bead-to-Bead supplémentaire pour une meilleure protection contre les coupures
• Les crampons centraux décalés assurent une direction précise associée à un guidage fiable dans les virages en zone limite
• Haute performance de freinage grâce à des blocs d’épaulement stables
• Roulement très silencieux et excellente résistance au roulement

Caractéristiques du produit

• Taille : ETRTO 57-559 (26 x 2.25 pouces)
• Type : Folding
• Composé : Addix SpeedGrip
• Finition : Super Ground
• Joint : TLE
• Pression : 1.8 – 3.7 Bar (26 – 54 psi)
• Charge maximale : 110kg
• ECE : E-25
• EPI : 67
• Profil : HS489
• Chambre à air : 13, 13AP, 13D, 13F, 14

Taille

• 26 x 2,25″ / 559 x 57 mm

Couleur

• Noir, bande bleue

Poids

• 610g (indication du fabricant)

Contenu de la livraison

• 1 x Schwalbe Racing Ray Evo Super Ground 26×2,25″ Addix SpeedGrip TLE pneu pliable

Technologies

Tubeless easy avec SnakeSkin
Le tissu SnakeSkin sur le flanc rend la conversion Tubeless pour le VTT extrêmement légère et sûre – en même temps, c’est la meilleure protection contre les coupures sur le flanc.
Tubeless Easy avec SnakeSkin est l’excellent standard tubeless de tous les pneus VTT Schwalbe de la gamme EVOLUTION Line.
Noyau de pneu extra stable pour une fixation sûre sur la jante

Addix SpeedGrip
Addix Speed Grip, le composé universel. Il a la plus large gamme d’utilisation. Idéal pour le XC, l’AM et le trail : la plupart des pneus EVO sont disponibles en version ADDIX Speedgrip ! Il remplace l’ancien PaceStar Compound – ce n’est pas le seul, mais il fait une nette différence en cas d’utilisation intensive : plus de kilométrage et une durée de vie plus longue.

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