La nouvelle RockShox Pike Select est équipée d’un tout nouveau châssis de 35 mm associé à l’amortisseur Charger™ RC, qui se distingue par son caractère ludique et singletrack. Couplé au nouveau ressort pneumatique DebonAir+™ et à la nouvelle compatibilité Premium Fender. Il est temps de tomber amoureux de Pike – et de le faire à nouveau.
Caractéristiques – RockShox Pike Ultimate Charger 3 RC2 27.5″ Debon Air+ Tapered Boost
- châssis de 35 mm à l’aise sur les sentiers – rigide, ludique et léger, vraiment léger
- Les ButterCups bloquent 20% des vibrations de haute fréquence du sentier. La limitation de ces vibrations réduit massivement la fatigue des mains et des bras, vous laissant une sensation de fraîcheur et un meilleur contrôle
- Le Charger 3™ est doté d’un tout nouveau design Internal Floating Piston (IFP) offrant une meilleure fidélité, de meilleures performances et des réglages vraiment indépendants sans aucune “interférence”. Avec la compression à haute vitesse, la compression à basse vitesse et le rebond à basse vitesse remanié, chaque clic est significatif et exact. Cette conception silencieuse permet au pilote d’atteindre la perfection à chaque clic
- DebonAir+ est conçu pour trouver l’équilibre parfait entre ce que les cyclistes recherchent vraiment : une sensation de souplesse sur les petites bosses, un volume d’air accru pour un meilleur soutien tout au long du débattement et une hauteur de caisse plus élevée pour plus de confiance dans les pentes raides
- L’Ultimate Bushing Package maximise le chevauchement des bagues de la fourche, réduisant les frictions et créant la conduite la plus douce possible
- Les valves de décompression éliminent l’accumulation indésirable de pression d’air dans la jambe inférieure causée par les variations d’altitude ou de température. Il suffit d’appuyer sur un ou deux boutons pour que les valves de décompression restaurent la sensation de la fourche
- Le lubrifiant de suspension dynamique Maxima Plush réduit les frottements et améliore les performances de la fourche au fil des sorties
- Des adaptateurs de bouchon de couple à boulonner sont maintenant inclus pour l’utilisation d’embouts de moyeu standard
- Couronne légère usinée et anodisée pour un look et une durabilité de premier ordre
- Pack graphique Signature Series
- Compatibilité avec les garde-boue courts RockShox premium
- Les joints racleurs SKF à très faible frottement assurent des performances durables de la fourche et améliorent la sensation générale de la suspension
- Le liquide d’amortissement Maxima Plush réduit la friction et atténue le bruit de l’amortisseur
Caractéristiques du produit
- Utilisation : MTB
- Taille de la roue :27.5
- Ressort : Debon Air+
- Amortissement : Charger 3 RC2 W/ButterCups
- Réglages : Extl begin stroke rebnd, low speed comp, high speed comp
- Direction : conique de 1,5″ à 1 1/8
- Longueur du pivot : 262 mm
- Tubes supérieurs : 35 mm
- Montage des freins à disque : Post Mount (PM7 – Direct Mount 180mm)
- Taille maximale du rotor : 220mm
- Sortie : 15x110mm Boost Maxle Stealth
- Diamètre maximal des pneus : 732mm 732 mm
- Largeur maximale des pneus : 81 mm
- De l’axe à la couronne : 512 mm (120 mm), 522 mm (130 mm), 532 mm (140 mm)
- Diamètre extérieur de la couronne : 58 mm
- Compatibilité des garde-boue : Boulonné – court
- Homologué E-Bike : Oui
Déplacement / Offset (choisir la variante)
- 120mm / 37 Offset
- 120mm / 44 Offset
- 130mm / 37 Offset
- 130mm / 44 Offset
- 140mm / 37 Offset
- 140mm / 44 Offset
Matériau
- Tige : aluminium
- Couronne : Aluminium 7050 forgé et creux
- Tubes supérieurs : Aluminium à paroi conique
- Bas de caisse : Magnésium
Couleur
- Noir brillant
Contenu de la livraison
- Rock Shox Pike Ultimate Charger 3 RC2 27.5″ Debon Air+ Tapered Boost
- Rock Shox 15x110mm Boost Maxle Stealth
- Starnut
- Fender
- 2 jetons Bottomless
Technologies
BOOST™Grâce aux progrès révolutionnaires réalisés dans le domaine des composants de vélo, comme les transmissions XX1, X01 et X1 de SRAM, les concepteurs de vélos de montagne ont bénéficié d’une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque progrès exige que l’ensemble fonctionne parfaitement. Les coureurs de trail et d’enduro agressifs apprécient de plus en plus les avantages des grandes roues, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27,5″ et 29″ comme un maillon faible possible. C’est pourquoi SRAM a développé un standard ouvert avec des composants compatibles Boost™ pour la transmission SRAM, les moyeux et les fourches RockShox.
Des jetons sans fond
Les jetons Bottomless Tokens permettent aux cyclistes de personnaliser facilement les performances du ressort pneumatique de leur fourche RockShox afin de l’adapter au mieux à leur style de conduite et à leurs préférences en matière de suspension. L’ajout des jetons Bottomless Tokens, faciles à installer, modifie la courbe du ressort pneumatique afin de résister à l’écrasement après un gros choc, ce qui donne aux pilotes agressifs la puissance nécessaire pour attaquer les sentiers avec plus de force. En retirant les jetons Bottomless, la courbe du ressort pneumatique devient plus linéaire, ce qui améliore les sensations de suspension pour certains types de terrains ou de conditions de sentier et permet aux cyclistes moins agressifs à l’avant de bénéficier de 100 % du débattement de leur fourche.
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